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视点|青岛地铁该晒晒太阳了

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7月4日,中铁十九局建成的青岛地铁1号线胜利桥站倒塌,导致一名建筑工人死亡。 5月27日,中铁二十局建成的地铁4号线砂砂段施工段坍塌,全部5名被困工人遇难。这两起事件相隔不到40天。自2017年6月以来,青岛地铁发生了多起事故,造成多人伤亡。

这些问题经常发生并非偶然。不久前,由葛洲坝集团电力公司承包的青岛地铁1号线建设方面,出现了违章建筑,偷工减料,工程分包等问题。该项目存在隐患,引起社会的强烈关注和质疑。然而,针对施工单位的非法转包问题,青岛地铁集团和葛洲坝集团互相回应,记者质疑“避光”的回应.

事实令人困惑。此时,报道的青岛地铁1号线瘫痪。虽然报告的项目与倒塌事故之间的距离是几十公里,但青岛地铁的整体安全质量必须标有问号。

确实,青岛沿海地区受海水影响,土壤,沙子,岩石和岩石构成复杂多变的地质条件,地下建筑风险较高。但是,施工前有调查和设计链接。施工过程中有监督和保护。你为什么连续发生意外?如果不是施工方暴露自己的丑陋,项目的有关部门和有关方面可能仍然安然无恙,等待将来发生一定的事故。

青岛地铁应该晒日光浴!

有多少安全隐患?项目是否存在违规行为?完全关闭后为什么还会出现意外?如何落实参与投资,建设,监督,勘察设计,如何控制安全生产的企业的主要责任?

实力雄厚,经验丰富的大型企业中标,中介接到现场分包,分包产生差异,施工方向低成本施工期施加压力.参与公共工程在共同利益链中是相互联系的,利益是简洁和默契的。合作。这似乎已经成为大型公共工程建设领域的一个隐藏规则,也是一些重大工程事故的祸根。青岛地铁是否存在类似情况是群众最关心的问题,应该是调查的重中之重。

今天的质疑是为了明天的安全。人民生活项目是受欢迎的项目。人民的生活比天空还大,人民的心脏和山一样重!目前,青岛已成立调查组,聘请国内权威专家进行调查。回答公众问题不仅涉及公众的知情权和城市形象,还涉及数百万人的生活。人们期待地铁带来的便利,但期待真相,期待安全出行。

让阳光照耀在青岛地铁上,分散各方的责任,拉出安全隐患!

地下工程需要更多的阳光施工。

新华社记者张旭东,邵勇